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工欲善其事，必先利其器。

如何有序落實各項政策的有效實施，質(zhì)量是尤為關(guān)鍵的一個關(guān)卡，而檢具正是質(zhì)量控制*的檢測工具，自此，在汽車行業(yè)里，汽車檢具開啟了屬于它的榮耀一生。

千里之行，始于足下。隨著汽車行業(yè)的競爭日益激烈，消費者對汽車產(chǎn)品的要求越來越高，汽車的外觀質(zhì)量和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的匹配成為各廠商關(guān)注的重點。與此同時，在日趨激烈的市場競爭面前，汽車制造廠商都意識到必須要降低生產(chǎn)成本、縮短開發(fā)周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加產(chǎn)品品種來滿足市場需求，這為汽車檢具行業(yè)帶來了巨大的市場潛力。 

早些年，我們只能依賴進口，引進一套整車的檢具，成本很高，尤其是一些特殊汽車品牌的檢具。汽車檢具最早是在德國得到運用，之后被意大利汽車廠商廣泛使用，而在我國卻發(fā)展相對較晚。 

我國檢具行業(yè)起步大概在2000年，起點低、起步晚，在行業(yè)主管層面，尚未形成統(tǒng)一的行業(yè)監(jiān)管體系及行業(yè)標準。此外，由于檢具行業(yè)仍然是新興產(chǎn)業(yè)，其技術(shù)水平、管理水平、人才、經(jīng)驗等方面與一些先進企業(yè)存在一定的差距。尤其是檢具行業(yè)內(nèi)設計人員的稀缺，檢具設計的人員培養(yǎng)周期比較長，因此，行業(yè)內(nèi)許多企業(yè)的開發(fā)設計及創(chuàng)新能力薄弱、設計人才缺乏。 

汽車檢具在汽車整個生產(chǎn)過程中扮演著重要角色，我們必須要重視和加快汽車檢具的發(fā)展與應用，從根本上保障我國汽車工業(yè)強國的建設。我國汽車制造行業(yè)的發(fā)展離不開以智能制造為核心的轉(zhuǎn)型升級，而如何把握好汽車檢具的應用和發(fā)展，才是未來我國汽車制造行業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、智能化、集成化的關(guān)鍵。